Resolución 01085 de 2017

RESOLUCIÓN 01085 DE 2017
(abril 21)
por la cual se modifica la Norma RAC 160 de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, sobre Seguridad de la Aviación Civil y se adopta el Manual estandarizado de medidas de seguridad para la aviación civil.
El Director General de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, en uso de sus facultades legales y en especial, las conferidas en los artículos 1782, 1815 y 1817 del Código de Comercio, en concordancia con lo establecido en el artículo 2°; en los numerales 3, 4, 8, 9, 10 y 11 del artículo 5° y en el numeral 4 de artículo 9° del Decreto número 260 de 2004, y

CONSIDERANDO:

Que la República de Colombia es miembro de la Organización de Aviación Civil Inter­nacional (OACI), al haber suscrito el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, hecho en Chicago 1944, el cual fue aprobado mediante la Ley 12 de 1947; y como tal, asume el compromiso de cumplir con lo previsto en el citado instrumento y en las normas y métodos contenidas en sus Anexos Técnicos (SRPS);

Que de conformidad con lo previsto en el artículo 37 del mencionado Convenio, los Estados Parte se comprometieron a colaborar a fin de lograr el más alto grado de uniformi­dad posible en sus reglamentaciones, normas, procedimientos y organización relativos a las aeronaves, personal, aerovías y servicios auxiliares y en todas las cuestiones en que tal uniformidad facilite y mejore la navegación aérea; para lo cual, la Organización de Avia­ción Civil Internacional (OACI), adopta y enmienda las normas, métodos recomendados y procedimientos internacionales correspondientes, contenidos en los anexos técnicos a dicho Convenio; entre ellos, el Anexo 17, denominado “Seguridad – Protección de la aviación civil internacional contra actos de interferencia ilícita”;

Que la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC), como autori­dad aeronáutica de la República de Colombia, debidamente facultada para ese propósito conforme con lo indicado en el artículo 1782 del Código de Comercio, el artículo 47 de la Ley 105 de 1993, el artículo 68 de la Ley 336 de 1996 y el artículo 5º del Decreto número 260 de 2004, en cumplimiento del mandato contenido en el mencionado artículo 37 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, ha expedido los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC), con fundamento en los Anexos técnicos al citado Convenio;

Que es función de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, armonizar los Reglamentos Aeronáuticos Colombianos (RAC), con las disposiciones que al efecto promulga la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y garantizar el cumpli­miento del Convenio sobre Aviación Civil Internacional junto con sus anexos, tal y como se dispone en el artículo 5° del Decreto número 260 de 2004.

Que, con fundamento en lo anterior, mediante Resolución número 01624 del 13 de abril de 2007, publicada en el Diario Oficial número 46.606 del 21 de abril de 2007, la UAEAC en uso de sus facultades legales, adoptó la Parte Décimo Séptima de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, denominada “Seguridad de aviación civil”, desarrollando las normas del Anexo 17 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional;

Que la UAEAC, es miembro del Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional (SRVSOP), conforme al convenio suscrito por la Dirección General de la entidad, el día 26 de julio del año 2011, acordando la armonización de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC), con los Reglamentos Aeronáuticos Lati­noamericanos (LAR), propuestos por el Sistema a sus miembros;

Que mediante Resolución número 06352 del 14 de noviembre de 2013, la UAEAC, adoptó una nueva metodología y sistema de nomenclatura para los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, en aras de su armonización con los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos (LAR), con lo cual, la Parte Décimo Séptima, pasó a ser RAC 17, y posteriormente RAC 160 dado que si bien, el Anexo 17 no ha sido desplegado en los Reglamentos Aeronáuticos latinoamericanos del Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional (SRVSOP), era necesario adecuar su nomenclatura y metodología a la empleada en los demás reglamentos que se venían armonizando con los LAR;

Que habiendo sufrido el Anexo 17 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, algu­nas enmiendas, se hace necesario revisar y actualizar el RAC 160, con el fin de armonizar su contenido conforme a dichas enmiendas;

Que igualmente, se hace necesario precisar las obligaciones que, sobre protección de la aviación civil contra los actos de interferencia ilícita, le asisten a las autoridades y pres­tadores de servicios aeroportuarios;

Que en mérito de lo expuesto,

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